当前位置: 首页 / 新闻动态 / 检测小知识 /

预埋槽道疲劳试验方法 预埋槽道疲劳检测标准规范

预埋槽道疲劳试验方法 预埋槽道疲劳检测标准规范
时间:2024.03.29
作者:中钢国检广东分公司
阅读:27
手机扫码查看
摘要: 预埋槽道疲劳试验是常检指标,通过科学的预埋槽道疲劳试验方法和检测标准规范,可以有效评估预埋槽道的疲劳性能,为工程质量安全提供保障。
预埋槽道疲劳试验方法 预埋槽道疲劳检测标准规范

(图:预埋槽道疲劳试验方法 预埋槽道疲劳检测标准规范)

预埋槽道疲劳试验是常检指标,通过科学的预埋槽道疲劳试验方法和检测标准规范,可以有效评估预埋槽道的疲劳性能,为工程质量安全提供保障。

预埋槽道疲劳试验方法

预埋槽道疲劳测试是通过模拟实际工作条件下的循环荷载作用,评估预埋槽道结构在以后长期使用过程中的疲劳性能。

槽道疲劳试验

将带有单锚杆的槽道和T型螺栓连接好,按照实际使用状态通过卡具将试样安装在疲劳试验机框架上,保证锚杆和T型螺栓中心线对正,连接螺栓紧固力矩符合相关要求。

疲劳试验荷载波形为正弦波,采用1Hz-3Hz频率,疲劳次数为5×105,试验过程中如有中断,疲劳次数按实际记录疲劳次数累加。试验完成后,试样应无破损、断裂、严重变形、松动滑移或螺栓咬死等现象,螺栓紧固力矩下降不大于5%,轴向力下降不大于5%。

预埋槽道疲劳检测标准规范

预埋槽道疲劳测试参照《TB/T 3329-2013 电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》标准检测。

预埋槽道检测标准

本标准规定了电气化铁路接触网隧道内预埋槽道的术语和定义、分类、技术要求、检验方法、检验规则、包装及标志等。本标准适用于电气化铁路接触网隧道内用预埋槽道。城市轨道交通采用的同类槽道可参照本标准。

预埋槽道疲劳检测案例

下面是我司承检的预埋槽道疲劳检测案例,可做了解:

预埋槽道检测报告

样品名称 预埋槽道
样品其他信息 牌号:Q355B;
工程部位 隧道及附属工程
样品数量 槽道 5 根、螺栓 25 套
检测类别 委托检测

检测依据
1.GB/T 10125-2021;2.GB/T 228.1-2021;3.GB/T 4956-2003;4.GB/T 6462-2005;5.GB/T 9978.1-2008;6.TB/T 3329-2013。

判定依据
TB/T 3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》,GB/T 1591-2018《低合金高强度结构钢》及客户要求

检测项目
1.抗拉强度,2.上屈服强度,3.断后伸长率,4.外观检查,5.尺寸检查:槽道尺寸:
W,6.尺寸检查:槽道尺寸:H,7.尺寸检查:槽道尺寸:C,8.尺寸检查:槽道尺寸:D,9.尺寸检查:槽道尺寸:F,10.T型螺栓承载力,11.扭转度测量,12.槽道承载力:单锚柱拉伸载荷(FL),13.槽道承载力:双锚柱拉伸载荷(FL),14.槽道承载力:剪切工作载荷(Fj),15.槽道承载力:挠度试验,16.标准紧固力矩试验,17.单根螺栓沿槽道轴向的允许滑动荷载试验,18.疲劳试验,19.150h 铜盐加速醋酸盐雾试验,20.T 型螺栓镀锌层厚度,21.槽道体镀锌层厚度,22.耐火时效试验,23.角度检查,24.预制在混凝土试块中的疲劳试验,25.预制在混凝土试块中的静承载力和位移试验。

不合格试样最多的建材是它 问题集体"栽"在同一项
粉煤灰是煤炭燃烧的产物,作为工业固体废渣,却具有较高的吸附活性和火山灰活性等特点,在建筑材料、道路工程等领域具有资源化利用价值。不过由于受原煤种类、收集工艺等各方面的差异,会造成不同批次粉煤灰出现品质稳定性较差的情况。在今年上半年中钢国检接受的所有委托中,检测出不合格试样数量最多的正是粉煤灰。
2026.09.15
锚具性能八大指标,一个都不能少
锚具这东西,平时藏在混凝土里看不见,可一旦它出了问题,桥梁垮塌、楼板崩裂的新闻就不是危言耸听。作为预应力工程的“命门”零件,锚具的各项性能指标都有国家标准的硬杠杠。很多人拿到检测报告,看到一串数据不知道重点在哪,今天就按照GB/T 14370-2015《预应力筋用锚具、夹具和
2026.09.14

广东第三方检测机构中钢国检广东分公司为你推荐预埋槽道疲劳试验方法 预埋槽道疲劳检测标准规范。更多新更新的动态信息尽在广东第三方检测机构中钢国检广东分公司官网,同时你还可以了解检测小知识检测小知识 其它信息或浏览新闻媒体。

金牌项目
残余应力是指构件在消除外部载荷后,仍残留在其内部并保持自相平衡的应力。它广泛存在于铸造、焊接、锻造、机加工、热处理等制造过程中,是导致构件变形、开裂、疲劳失效和应力腐蚀的重要隐患。中钢国检作为专业的第三方检测机构,拥有完善的残余应力检测能力和丰富的工程实践经验,可为各类金属材料及构件提供科学、准确的
金牌项目
中钢国检是专业第三方检测机构,拥有CMA、CNAS资质,可独立完成铁路钢轨打磨机、锂电砂带打磨机的全性能检测,检测流程严谨、数据精准、服务高效,长期为全国轨道设备生产企业、铁路运维单位、轨道交通施工企业提供专业第三方检测服务。
金牌项目
低气压试验是通过将样品置于试验箱内降低气压至规定值并保持时长,用于检测产品对低气压环境适应性的测试方法。其目的包括验证产品在贮存、运输及高空使用时对气压变化的耐受性,涉及航空电子、高海拔设备及快速减压环境等场景。
2026年8月13日,中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司试验中心主任刘涛、合湛铁路三标中心试验室主任张彦伟一行至中钢国检开展调研交流。中钢国检常务副主任景尤佳及相关技术骨干热情接待。 正式交流前,在中钢国检专业技术人员的引领下,两位嘉宾深入中钢国检试验室进行实地调研参观。从样品管理到检测流程,从
2026.08.14
今年入夏以来,暴雨洪涝灾害频发,多地接连发生水库溃坝、山体滑坡等灾情,而这些急需救援的地方,总能及时出现中国人民解放军的身影。 看到人民解放军不顾自身安危奋力救援的身影,想到恶劣环境条件下坚守祖国边疆的战士,心头总浮现出这句话:“哪有什么岁月静好,不过是有人替你负重前行&rdquo
2026.08.01
  • 联系电话:18595879086
  • 微信:18595879086
  • 地址:广东省广州市增城区新塘镇沙埔官道村站前路4号
中钢国检上海分公司
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司广东分公司版权所有 2021-2024 | 豫ICP备09000825号-12
客服
微信
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司
电话
400-7878-588
返回