当前位置: 首页 / 新闻动态 / 检测小知识 /

拉伸剪切强度测定是什么?如何进行胶粘剂拉伸剪切强度测定?

拉伸剪切强度测定是什么?如何进行胶粘剂拉伸剪切强度测定?
时间:2023.08.01
作者:中钢国检广东分公司
阅读:24
手机扫码查看
摘要: 利用建筑结构胶粘剂对需补强、加固的建筑物进行加固,是近年来应用比较广泛的一类加固方法。这类方法主要是采用建筑结构胶这一粘结材料,将补强用的钢板或型材,或是其他补强材料牢固地粘结与各种钢筋混凝土的构件上,使补强材料和原有构件形成协同工作模式从而满足结构、构件原有设计强度、刚度、耐久性要求。   在控制混凝土结构加固工程质量过程中必须严格把关胶粘剂的质量,拉伸剪切强度作为评价胶粘剂性能的重要指标之一,加强该项目的检测十分必要。根据标准GB 50367-2013《混凝土加固设计规范》和GB/T 7124-2008 《胶粘剂拉伸剪切强度的测试》中的要求,以下对建筑结构胶拉伸剪切强度的测定进行具体分析。   试验原理及试验装置选择 胶粘剂拉伸剪切强度的测定是在平行于粘接面且在试样主轴方向上施加一拉伸力,测出的刚性材料单搭接粘结处的剪切应力。   在此试验中需要选择使试样的破坏载荷在满标负荷的10%~80%之间的拉力试验机,试验机的相应时间应足够短以保证断裂时间判定的准确性,试验机力值示值误差不得大于1%。试验机应保持标准中所规定的恒定的速度。 &nb...
拉伸剪切强度测定是什么?如何进行胶粘剂拉伸剪切强度测定?

(图:拉伸剪切强度测定是什么?如何进行胶粘剂拉伸剪切强度测定?)

利用建筑结构胶粘剂对需补强、加固的建筑物进行加固,是近年来应用比较广泛的一类加固方法。这类方法主要是采用建筑结构胶这一粘结材料,将补强用的钢板或型材,或是其他补强材料牢固地粘结与各种钢筋混凝土的构件上,使补强材料和原有构件形成协同工作模式从而满足结构、构件原有设计强度、刚度、耐久性要求。

 

在控制混凝土结构加固工程质量过程中必须严格把关胶粘剂的质量,拉伸剪切强度作为评价胶粘剂性能的重要指标之一,加强该项目的检测十分必要。根据标准GB 50367-2013《混凝土加固设计规范》和GB/T 7124-2008 《胶粘剂拉伸剪切强度的测试》中的要求,以下对建筑结构胶拉伸剪切强度的测定进行具体分析。

 

试验原理及试验装置选择

胶粘剂拉伸剪切强度的测定是在平行于粘接面且在试样主轴方向上施加一拉伸力,测出的刚性材料单搭接粘结处的剪切应力。

 

在此试验中需要选择使试样的破坏载荷在满标负荷的10%~80%之间的拉力试验机,试验机的相应时间应足够短以保证断裂时间判定的准确性,试验机力值示值误差不得大于1%。试验机应保持标准中所规定的恒定的速度。

 

当然也可以选用具有载荷变化均匀的试验机,可将载荷变化维持在8.3MPa/min ~9.7MPa/min之间。在加载时,夹具及其附件与试样无相对移动,应保证试样长轴与施力方向一致,并与夹具中心线保持一致。应避免夹具与胶接件由螺栓固定产生附加的应力集中。

 

胶粘剂

 

试样的制备

正在进行该项目检测时,试样不可随意制备,制备需要符合标准中规定的形状和尺寸。试样的粘接面长度应为12.5mm±0.25mm,试片主轴方向应与金属胶接件的切割方向相一致。

 

试验可以用平板制备,也可以单片制备。在选择不同的制备方式时,应考虑在加工中,试样是否会被机械破坏。在单片制备试样时应特别小心,确保两被粘接试片精确对齐,尽可能使胶层厚度均匀,一致。这里需要说明一下,典型的胶层厚度为0.2mm。胶层厚度可用插入间隔导线或小玻璃球来控制。如果使用间隔导线,则导线应该平行于施力方向,使导线对粘接部位的影响最小。

 

在进行试样的制备时,试样的数量决定于精密度要求,为了结果更加准确可靠,原则上制备的试样不应小于5个。各试样的尺寸测量应精确±0.1mm。

 

需要注意的是,在试样制备完成后一定要在规定的标准调节环境中进行调节和试验。

 

试验步骤

将试样对称地夹在夹具上,夹持处至距离最近的粘接端的距离为50mm±1mm。夹具中可使用垫片,以保证作用力在粘接面内。

 

夹持好试样后,拉力机开始以恒定的测试速度进行试验,使一般破坏时间介于65s±20s之间。如果拉力试验机可以恒定速率加载,那么应将剪切力变化速率定在每分钟8.3MPa~9.8MPa之间。最后将试样剪切破坏的最大负荷作为破坏载荷进行记录。

 

总结

胶粘剂作为广泛应用于建筑工业中的加固材料,在使用过程中,经常会受到不同方向的力的作用,如拉伸,剪切等。因此,加强胶粘剂拉伸剪切强度的检测,了解胶粘剂在这些作用下的性能表现非常重要。

 

通过拉伸剪切强度检测可以了解其长期稳定性及承受外界压力时所表现出来的特征。同时,可以更好的评估使用情况,并有助于制定更加科学合理的生产工艺和使用标准。

速看!隧道里的这些小异常,可能藏着大风险!
隧道是现代交通路网的核心枢纽与咽喉要道,广泛分布于高速公路、铁路、城市轨道交通等关键线路中,其安全运营直接关系到人民群众生命财产安全、区域经济发展与社会稳定,是交通基础设施安全保障体系中不可或缺的重要一环。 隧道属于典型的隐蔽性工程,其结构及其他病害具有隐蔽性、渐进性的特点,若日常安全管理缺位
2026.04.08
电线电缆的 “生命线”:导体直流电阻检测,你了解吗?
电线电缆在现代社会文明中扮演着不可替代的重要角色,其应用贯穿社会生产生活的每一个维度,不仅承担着从发电厂到城市电网、从变电站到千家万户的电能输送重任,还是工业制造、轨道交通、航空航天等高端领域关键装备正常运行的生命线。 在电线电缆的质量评价体系中,导体直流电阻是衡量其导电性能的核心指标,亦是关
2026.03.31

广东第三方检测机构中钢国检广东分公司为你推荐拉伸剪切强度测定是什么?如何进行胶粘剂拉伸剪切强度测定?。更多新更新的动态信息尽在广东第三方检测机构中钢国检广东分公司官网,同时你还可以了解检测小知识检测小知识 其它信息或浏览新闻媒体。

金牌项目
低气压试验是通过将样品置于试验箱内降低气压至规定值并保持时长,用于检测产品对低气压环境适应性的测试方法。其目的包括验证产品在贮存、运输及高空使用时对气压变化的耐受性,涉及航空电子、高海拔设备及快速减压环境等场景。
金牌项目
膨润土也叫斑脱岩,皂土或膨土岩,是以蒙脱石为主要矿物成分的非金属矿产,有钠基膨润土、钙基膨润土、氢基膨润土、有机膨润土等类型。国外已在工农业生产24个领域100多个部门中应用,有300多个产品,因而人们称之为“万能土”,而国内真正被广泛使用却只有百来年历史。
金牌项目
雨水收集模块是一种PP塑料,可埋于地下,用以收集雨水,是海绵雨水收集利用系统中的一部分,若干个雨水收集模块单元组合起来,形成一个地下贮水池。在水池周围根据工程需要包裹防渗土工布或透水土工布,组成贮水池、渗透池、调洪池不同类型。
2026年4月10日,在宁波市交通运输协会试验检测委员会组织、宁波市交通工程管理中心副主任李赛峰的带领下,宁波市六家甲级单位代表莅临中钢国检,开展了一场内容丰富、意义深远的参观交流活动。此次活动聚焦于试验检测企业管理、智慧试验室建设、检测领域自动化设备应用与信息化建设以及科学技术研究等关键领域,旨在
2026.04.10
春意盎然,英才汇聚。4月9日上午,由中国铁道工程建设协会主办、中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司(中钢国检)承办的铁路工程混凝土与材料检测专项培训正式开班。来自全国铁路工程建设、试验检测领域多家单位的400余名学员齐聚中原腹地郑州,现场学习氛围浓厚、秩序井然,共同开启为期5天的专业提升之旅。
2026.04.10
  • 联系电话:18595879086
  • 微信:18595879086
  • 地址:广东省广州市增城区新塘镇沙埔官道村站前路4号
中钢国检上海分公司
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司广东分公司版权所有 2021-2024 | 豫ICP备09000825号-12
客服
微信
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司
电话
400-7878-588
返回