（图：索塔钢壳脱空无损检测 钢壳混凝土桥塔脱空测试机构）
索塔钢壳脱空无损检测联系中钢国检，专业的混凝土结构无损检测机构，拥有众多检测设备与多名专业高级工程师，确保检测数据的准确性。
受中交第二航务工程局有限公司黄河高速标项目经理部委托，我公司于 2023年 7 月 对北主桥左幅索塔 钢壳与混凝土脱粘情况进行检测。
黄河特大桥主桥为双塔双索面组合梁斜拉桥，索塔采用钢壳混凝土樽型塔，分离式承台，群桩基础。索塔包括上塔柱、中塔柱、下塔柱、上横梁、中横梁和下横梁，总高182m；其中上塔柱（含塔冠）57.8m，中塔柱高 95.3m，下塔柱高 28.9m，索塔在桥面以上高度约为 142m，高跨比 0.273。
检测依据及参考资料
（1）CECS 21:2000《超声法检测混凝土缺陷技术规程》
（2）GB/T 50784-2013《混凝土结构现场检测技术标准》
（3）JGJ 106-2014《建筑基桩检测技术规范》
（4）TB 10218-2019《铁路工程基桩检测技术规程》
通过对黄河高速 钢壳模型检测结果分析发现，通过声速、声幅难以判定钢壳脱粘情况，有一处测点波形轻微畸变、高频信号轻微异常，疑似存在脱粘，其余测点未见明显脱粘。
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