当前位置: 首页 / 新闻动态 / 检测小知识 /

为什么炭黑含量检测对于很多建筑材料如此重要?

为什么炭黑含量检测对于很多建筑材料如此重要?
时间:2022.08.12
作者:中钢国检广东分公司
阅读:85
手机扫码查看
摘要: 炭黑又名碳黑,是一种无定形碳,主要是指煤、石油、天然气及生物质燃料等在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物,为疏松、质轻而极细的黑色粉末。   产品分类 炭黑依据不同的标准可分为多个类别,按照产品生产可分为灯黑、气黑、炉黑和槽黑;按照用途通常可分为色素用炭黑、橡胶用炭黑、导电碳黑和专用碳黑;按照产品功能可分为补强碳黑、着色碳黑、导电碳黑等。此外,还可根据实际需要对炭黑进行型号等其他方面的分类。     炭黑可用于色母粒、橡胶类、塑料、油墨、矿用管材、耐高温材料、绝缘材料、PVC电缆料等诸多领域,能够在实际生产中得到广泛应用,与其自身的特性密不可分。以塑料为例,塑料制品长期在大气环境综合作用下会产生老化,而常见的主要有光老化、氧化老化、热老化三种形式,受紫外线的辐射的影响,光老化作用尤为明显。炭黑因其特殊的核芳烃结构,在其周边上含有邻羟基芳酮结构,所以能吸收紫外线,并且对光和热有很好的稳定性,可作为紫外线吸收剂和光屏蔽剂,以大幅度提升塑料的抗老化能力。     不仅是塑料,炭黑用在橡胶制品中不仅能改进...
为什么炭黑含量检测对于很多建筑材料如此重要?

(图:为什么炭黑含量检测对于很多建筑材料如此重要?)

炭黑又名碳黑,是一种无定形碳,主要是指煤、石油、天然气及生物质燃料等在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物,为疏松、质轻而极细的黑色粉末。

 

产品分类

炭黑依据不同的标准可分为多个类别,按照产品生产可分为灯黑、气黑、炉黑和槽黑;按照用途通常可分为色素用炭黑、橡胶用炭黑、导电碳黑和专用碳黑;按照产品功能可分为补强碳黑、着色碳黑、导电碳黑等。此外,还可根据实际需要对炭黑进行型号等其他方面的分类。

 

炭黑可用于色母粒、橡胶类、塑料、油墨、矿用管材、耐高温材料、绝缘材料、PVC电缆料等诸多领域,能够在实际生产中得到广泛应用,与其自身的特性密不可分。以塑料为例,塑料制品长期在大气环境综合作用下会产生老化,而常见的主要有光老化、氧化老化、热老化三种形式,受紫外线的辐射的影响,光老化作用尤为明显。炭黑因其特殊的核芳烃结构,在其周边上含有邻羟基芳酮结构,所以能吸收紫外线,并且对光和热有很好的稳定性,可作为紫外线吸收剂和光屏蔽剂,以大幅度提升塑料的抗老化能力。

 

不仅是塑料,炭黑用在橡胶制品中不仅能改进硫化橡胶的性能,提高胶料的硬度、模量、强度、抗撕裂、耐疲劳及耐磨耗性等多方面性能,还能有效降低橡胶制品的成本。用在其他领域同样具有非常明显的积极作用,产生了非常大的社会和经济效益。

 

既然如此,那是不是炭黑含量应该尽量高些呢?其实不然。对于很多产品来说,在生产过程中添加过量的炭黑不仅对增强、补强、抗老化等没有帮助,反而会影响制品的外观及力学性能,增加制品的加工难度,给制品的质量带来更多负面的影响。

 

正因为炭黑含量对制品性能具有重要影响,很多产品标准都对炭黑含量做了具体规定,以保证产品长周期下的性能稳定。例如,对于炭黑应用于护套料时,国内外标准对其含量要求都有明确的规定:ASTM 标准要求炭黑含量为 2.0%~3.0%,而国标 GB/T15065-2009 对炭黑含量的要求为 2.35~2.85%,从中不难看出后者对炭黑含量的要求更为严格。在聚乙烯土工膜的应用方面,标准GB/T 17643-2011同样明确规定炭黑含量应在2.0%~3.0%之间。

 

电线电缆

 

如果受原材料质量、生产工艺等因素的影响,炭黑含量未满足相关标准要求,则可能对产品的性能造成严重影响。一旦存在质量问题的产品被应用于实际生产生活当中,将可能会埋下安全隐患,甚至会给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。为切实保障相关产品及工程项目质量,对很多建筑材料,尤其是所采用标准规范中要求检测炭黑含量的产品进行炭黑含量检测十分必要。

 

另外,由于炭黑较难分散,不易均匀地分散到制品材料当中,易造成炭黑分散性不好,从而对产品外观及力学性能等方面造成负面影响。举例来说,如果炭黑在聚乙烯塑料管道中发生集聚,将可能会导致其断裂伸长率下降、管材微观“窗口”现象、长期静液压耐压破坏等多种问题,给产品的使用安全带来严重威胁。因此,在检测炭黑含量的同时,做好炭黑分散性项目检测也至关重要。

 

在炭黑含量具体检测中,有热重分析法、微波裂解法及复分解降解法等多种方法可供选择,但采用不同的方法最终的检测结果会有区别,有时候甚至相差较大,容易引起各方分歧,所以应根据相关产品的执行标准和技术要求选择合适的方法,确保检测数据的准确性。

 

还需注意的是,由于生产方式的不同,导致不同类型的炭黑在形态、物理特性和纯净度上有较大的差别,应用于具体产品上也会有不同的性能表现,所以除了检测炭黑含量与分散性外,对于产品其他方面性能的检测也同为重要。只有通过对多个性能指标进行全方位检测,才能更大程度上保障产品的质量安全。

长周期检测?!不起眼材料竟要扛住如此严苛检测
玻璃钢具有可塑性强、耐腐蚀强、成本适中等特点,常常用作公园的造型雕塑,但是玻璃钢在公路上也有着格外广泛的应用,GB/T 24721 《公路用玻璃纤维增强塑料产品》专门对公路用玻璃钢作出要求,甚至有些检测项目需要长周期。 一、精准分类公路用玻璃钢并非一简单分类,而是根据成型工艺、阻燃等级、耐候能力精
2026.09.10
攻克多项非标试验难题,硬核足尺钢结构多工况复杂力学测试
随着我国产业结构升级,我国钢结构构件依托完备产业链、规模化制造与交付效率优势,在海外市场竞争力持续提升,但海外对出口构件的力学性能、工况适配性、安全可靠性设置严苛准入门槛,严格做好各项质量检测成为产品出海必不可少的技术保障。 不寻常的委托中钢国检技术团队受广东省某外贸型公司委托,开展出口型人行通道
2026.09.09

广东第三方检测机构中钢国检广东分公司为你推荐为什么炭黑含量检测对于很多建筑材料如此重要?。更多新更新的动态信息尽在广东第三方检测机构中钢国检广东分公司官网,同时你还可以了解检测小知识检测小知识 其它信息或浏览新闻媒体。

金牌项目
残余应力是指构件在消除外部载荷后,仍残留在其内部并保持自相平衡的应力。它广泛存在于铸造、焊接、锻造、机加工、热处理等制造过程中,是导致构件变形、开裂、疲劳失效和应力腐蚀的重要隐患。中钢国检作为专业的第三方检测机构,拥有完善的残余应力检测能力和丰富的工程实践经验,可为各类金属材料及构件提供科学、准确的
金牌项目
中钢国检是专业第三方检测机构,拥有CMA、CNAS资质,可独立完成铁路钢轨打磨机、锂电砂带打磨机的全性能检测,检测流程严谨、数据精准、服务高效,长期为全国轨道设备生产企业、铁路运维单位、轨道交通施工企业提供专业第三方检测服务。
金牌项目
低气压试验是通过将样品置于试验箱内降低气压至规定值并保持时长,用于检测产品对低气压环境适应性的测试方法。其目的包括验证产品在贮存、运输及高空使用时对气压变化的耐受性,涉及航空电子、高海拔设备及快速减压环境等场景。
2026年8月13日,中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司试验中心主任刘涛、合湛铁路三标中心试验室主任张彦伟一行至中钢国检开展调研交流。中钢国检常务副主任景尤佳及相关技术骨干热情接待。 正式交流前,在中钢国检专业技术人员的引领下,两位嘉宾深入中钢国检试验室进行实地调研参观。从样品管理到检测流程,从
2026.08.14
今年入夏以来,暴雨洪涝灾害频发,多地接连发生水库溃坝、山体滑坡等灾情,而这些急需救援的地方,总能及时出现中国人民解放军的身影。 看到人民解放军不顾自身安危奋力救援的身影,想到恶劣环境条件下坚守祖国边疆的战士,心头总浮现出这句话:“哪有什么岁月静好,不过是有人替你负重前行&rdquo
2026.08.01
  • 联系电话:18595879086
  • 微信:18595879086
  • 地址:广东省广州市增城区新塘镇沙埔官道村站前路4号
中钢国检上海分公司
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司广东分公司版权所有 2021-2024 | 豫ICP备09000825号-12
客服
微信
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司
电话
400-7878-588
返回