当前位置: 首页 / 新闻动态 / 检测小知识 /

螺栓球网架工程常见病害及检测

螺栓球网架工程常见病害及检测
时间:2022.03.07
作者:中钢国检广东分公司
阅读:185
手机扫码查看
摘要: 钢网架结构是近十几年广泛推广使用的新型结构形式,是由螺栓球节点和钢管杆件组成,通过高强螺栓或焊缝连接而成的一种超静定结构,具有用钢量低、易于施工等优点。随着我国社会经济的快速发展,已经有越来越多的钢网架结构被应用到体育场馆、机场候机厅、动车站候车厅、加油站、工业厂房及大型储物仓等大跨度工程中。   螺栓球网架是一种大跨度的钢网架,它在大型建筑施工中较为常见,利用该网架进行大跨度施工可以有效缩短施工时间,施工工艺较为简单,可减少施工现场焊接工作量,焊接误差小且容易调整。然而,近几年随着螺栓球网架结构在建筑物中的普及,经常会发生网架结构坍塌的现象,因此,控制螺栓球网架的质量,对螺栓球网架使用的稳定性、安全性的提升有着重要的作用。   螺栓球网架工程质量常见问题   1、高强螺栓强度不足 螺栓球节点网架结构中高强螺栓的抗拉强度是影响节点承载力的主要因素,而其强度与表面硬度有关,所以通过硬度控制可保证高强螺栓的质量,进行高强螺栓的表面硬度试验,可以保证螺栓的质量。   2、高强螺栓拧入螺栓球内的螺栓长度不满足要求 安装施工时,高强螺栓...
螺栓球网架工程常见病害及检测

(图:螺栓球网架工程常见病害及检测)

钢网架结构是近十几年广泛推广使用的新型结构形式,是由螺栓球节点和钢管杆件组成,通过高强螺栓或焊缝连接而成的一种超静定结构,具有用钢量低、易于施工等优点。随着我国社会经济的快速发展,已经有越来越多的钢网架结构被应用到体育场馆、机场候机厅、动车站候车厅、加油站、工业厂房及大型储物仓等大跨度工程中。

 

螺栓球网架是一种大跨度的钢网架,它在大型建筑施工中较为常见,利用该网架进行大跨度施工可以有效缩短施工时间,施工工艺较为简单,可减少施工现场焊接工作量,焊接误差小且容易调整。然而,近几年随着螺栓球网架结构在建筑物中的普及,经常会发生网架结构坍塌的现象,因此,控制螺栓球网架的质量,对螺栓球网架使用的稳定性、安全性的提升有着重要的作用。

 

螺栓球网架工程质量常见问题

 

1、高强螺栓强度不足

螺栓球节点网架结构中高强螺栓的抗拉强度是影响节点承载力的主要因素,而其强度与表面硬度有关,所以通过硬度控制可保证高强螺栓的质量,进行高强螺栓的表面硬度试验,可以保证螺栓的质量。

 

2、高强螺栓拧入螺栓球内的螺栓长度不满足要求

安装施工时,高强螺栓拧入螺栓球内的螺纹长度已经隐藏,无法测量,无法判断拧入的螺栓长度,若拧入长度不足,将存在安全隐患,直接影响网架节点连接的强度和刚度。

 

3、螺栓球加工偏差过大

螺栓球的直径、圆度、铣面不平衡及螺纹等偏差过大,会使网架安装超过允许偏差,使网架外形尺寸、轴线等达不到设计要求,影响网架受力性能,降低承载力,造成安全隐患。

 

4、杆件加工尺寸偏差及断面垂直度偏差

质量通病现象及危害:网架杆件加工的长度,断面对管轴的垂直度及管口轴线等的偏差超过规范允许的规定,会使网架拼装及安装就位困难,出现拼装及安装不上或勉强装上,造成几何尺寸、杆件轴线偏差大,不符合设计要求,影响网架的受力性能,降低结构承载能力。

 

5、网架安装挠度及轴线偏差

螺栓球网架总拼装完成后,出现高强度螺栓与球节点连接不紧固、出现间隙、松动、未拧紧,网架整体挠度超过规范规定(即超过设计值1.15倍)等情况,会降低了网架结构整体的强度和刚度,影响使用安全。

 

6、网架使用过程中产生挠度偏大及表面涂装剥落、锈蚀

网架架构在安装完毕以后,在使用过程中额外吊挂荷载,出现挠度增加,甚至超出超过规范规定的设计值1.15倍的情况,造成严重的安全隐患。网架表面在5~10年左右出现严重的涂装剥落、锈蚀等现象,造成观感差,也威胁着网架结构安全。

 

钢网架螺栓球检测数量及方法

 

1.螺栓球及制造螺栓球节点所采用的材料,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

检查数量:全检。

检验方法:根据产品的质量文件、中文标识和检验报告进行。

 

2.螺栓球网架中产品不得有裂纹及褶皱等。

检查数量:抽查每种规格对应数量的5%,且不应少于3个。

检验方法:用10倍放大镜观察和表面探伤。

 

3.螺栓球螺纹尺寸应符合现行国家标准GB/T 196《普通螺纹基本尺寸》的规定,螺纹公差应符合现行国家标准GB 197《普通螺纹公差》中6H级精度的规定。

检查数量:每种规格按数量抽查5%,且不应少于3个。

检验方法:选择采用标准螺纹的基本形式。

 

4.螺栓球网架上相邻螺栓孔中心线的直径、结构圆度、尺寸及角度允许偏差应符合GB 50205-2020的规定。

检验数量:抽查每种规格数量的5%,且不少于3个。

检验方法:用卡尺和分度头仪检查。

 

5.螺栓球加工的允许偏差

检查数量:每种规格抽查10%,且不应少于5个

螺栓球网架检测的重要性

 

螺栓球网架结构由于其优良的性能,使其发展应用的速度很快、范围很广。由于螺栓球节点网架不需现场焊接,制作方便,搭设少部分脚手架就可以完成安装,节约了材料和人力资源,同时缩短了施工工期,经济技术效益显著。但在加工及安装过程中不重视的话,将导致杆件变形、挠度值过大等各种质量问题出现,并且产生的危害也很大,如果不给予足够的重视将其根除就会给钢架结构带来极大的安全隐患。

 

所以在螺栓球网架施工过程中,无论选择何种安装方法,都一定要从根本上注重工程中各个工件质量的安全问题,把控好每一个细节,严格按照相关标准对其进行检测。

钢筋焊接网力学性能检测
在现代建筑领域,钢筋焊接网作为一种关键的建筑材料,凸显着不可替代的重要性,就像建筑结构的“钢筋铁骨”,为各类建筑的稳定性和安全性提供了坚实保障。从桥梁到高层建筑,从隧道到大型基础设施,钢筋焊接网的身影无处不在,它不仅能够提高建筑结构的承载能力,还能增强结构的抗震、抗裂性能,延
2025.06.27
常见建筑消能阻尼器,及其质量检测方法解析
在城市高楼大厦拔地而起的今天,建筑安全成为人们关注的焦点。而建筑消能阻尼器,作为提升建筑抗震性能的关键“守护者”,其质量直接关系到整栋建筑在地震等灾害中的“生命力”。 建筑消能阻尼器能够在地震等灾害发生时,通过自身的变形消耗地震能量,减少建筑结构的振
2025.06.24

广东第三方检测机构中钢国检广东分公司为你推荐螺栓球网架工程常见病害及检测。更多新更新的动态信息尽在广东第三方检测机构中钢国检广东分公司官网,同时你还可以了解检测小知识检测小知识 其它信息或浏览新闻媒体。

金牌项目
在低温环境下,金属材料的性能会发生显著变化,可能影响到相关工程与产品的安全性和可靠性。因此,精确的金属低温检测尤为重要。我们提供专业的金属低温检测服务,涵盖低温钢筋检测、低温锚固性能检测以及金属低温拉伸检测,确保您的材料和产品在低温条件下依然性能卓越。
金牌项目
超负荷运行或突发冲击(如起重机急停)会使钢丝绳承受瞬时张力超过破断拉力,导致整绳断裂、失效,这是钢丝绳失效原因之一。中钢国检可以做钢丝绳失效分析,通过专业技术方法,分析出钢丝绳失效原因,并出具分析报告。
金牌项目
缆索检验,主要是通过专业的检测方法发现材料缺陷,如断丝、磨损、锈蚀或涂层脱落等,确保缆索符合设计规范和行业安全标准。中钢国检是国检中心,可以做缆索检验、质量评价,出具CMA检验检测报告。
为增强互信,促进合作,2025年6月25日,湖南路桥建设集团、菲律宾公共工程与公路部(DPWH)至中钢国检进行考察交流,公司总经理洪涛对来访嘉宾表示热烈欢迎。   在专业人员的引领下,菲律宾公共工程与公路部中央助理部长Loreta M. Malaluan一行走进试验室,实地查看中钢国检试验室
2025.06.25
2025年6月19日下午,中国船舶集团有限公司第七一三研究所所长庞国华率团队莅临中钢国检,双方就深化技术合作展开了深入交流。中钢制品院董事长毛海波等人热情接待了来访嘉宾,共同开启双方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下,庞国华一行参观了中钢国检各检测所试验室及智能立库等。专业人员详细介绍了中钢国检在金
2025.06.20
  • 联系电话:020-32198405
  • 微信:13045641560
  • 地址:广东省广州市增城区新塘镇沙埔官道村站前路4号
中钢国检上海分公司
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司广东分公司版权所有 2021-2024 | 豫ICP备09000825号-12
客服
微信
中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司
电话
400-7878-588
返回