（图：如何破解运营隧道中的质量安全难题？用实际案例说清楚）
运营隧道结构检査是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检査，了解隧道土建结构的技术状况，为隧道维修、保养以及隧道安全运营管理提供科学依据，保持隧道正常的使用状态。
《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）明确土建结构检查应包括经常检查、定期检查、应急检查和专项检查，并应满足下列要求：
（1）经常检查应对土建结构的外观状况进行一般性定性检查。
（2）定期检查应按规定频率对土建结构的技术状况进行全面检查。
（3）应急检查应在隧道遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其他异常事件后对遭受影响的结构进行详细检查。
（4）专项检查应根据经常检查、定期检查和应急检查的结果，对于需要进一步查明缺损或病害的详细情况的隧道，进行更深入的专门检测、分析等工作。
另外《公路隧道养护技术规范》（JTG 5130-2026）（2026-09-01实施）中也明确，土建结构检查应包括日常巡查、经常检查、定期检查、应急检查、专项检查、初始检查；土建结构检查频率不低于表1，并符合下列规定：
（1）在极端恶劣气候条件下，或发现严重异常情况时，应提高日常巡查和经常检查频率。
（2）经常检查中重要结构分项判定为严重异常且原因不明时，应立即开展一次专项检查。
（3）定期检查宜在气候对结构安全影响最不利的季节进行。
（4）专项检查应依据经常检查、定期检查和应急检查结果开展。
（5）初始检查应在接养隧道时进行。
表1 土建结构检查频率
|
检查类型 |
养护等级 |
|||
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一级 |
二级 |
三级 |
||
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日常巡查 |
主洞 |
1次/日 |
1次/3日 |
1次/周 |
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辅助洞室 |
1次/周 |
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经常检查 |
1次/月 |
1次/2月 |
1次/季度 |
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定期检查 |
1次/年 |
1次/2年 |
1次/3年 |
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受委托方委托我公司对某隧道进行定检＋专检，隧道为分离式双向四车道隧道，隧道左线（下行线）长468m，为短隧道；右线（上行线）长552m，为中隧道，养护等级为一级。隧道洞门型式均为端墙式洞门，隧道内路面采用沥青混凝土面层，衬砌采用防火涂料和瓷砖进行装饰，均采用电光照明，采用自然通风。
依据规范对隧道土建结构技术状况进行定检+专项检测（净空变化检查、衬砌厚度及空洞检查），并做好病害原因调查分析，为隧道加固、管养单位决策与政府规划指导提供依据。
在委托方大力帮助下，现场检测人员运用专业的技术顺利完成了各项参数的检测。
后期为提高工作效率，我司将采用隧道智能综合检测车进行隧道定检、专检等检测工作，隧道检测车由机器视觉模块、雷达模块和移动三维激光扫描系统组成，具备表观病害、隐蔽病害和异常变形检测功能，实现表观机器视觉、雷达隐蔽面和移动激光扫描变形快速同步检测，显著提升隧道病害检测效率和精度，保障检测安全。
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